一、什么样的人会买车呢?

bbz的前司是一个和「环保」有很大联系的公司,他提到过,公司的同事、包括老板,绝大部分都乐于骑自行车通勤。这似乎是个比较少见的现象,究其原因,除了大家共同认可“环保”理念之外,也和“非大厂”、“市中心停车难”、“堵车”有关系。

我也不是一个对车感兴趣的人,即使成年后早早就拿到了驾照,也对这个大物件儿一直不感兴趣。近年来屡屡听到有同龄人“买了车”或“计划买车”,会有种很奇怪的感觉,有点像听到TA们结婚了的感觉:恭喜!幸福!没别的。

记得高中时有一位女同学,可以远远的根据车的外观,准确地说出车的型号、参数,我一方面很边佩服她,一边又觉着「挺无聊的——又不会现在买车」。

对,“现在还没到我买车的时候”,这是是我以前“对车子不感兴趣”的很重要原因。

但转变应该开始于几年前。因为城市限号的原因,家里又买了辆小小的电动汽车,只能坐两人那种。它成了我的心头好:小巧玲珑,很好掌握,不怕刮蹭,以至于来到上海郊区上学后,常常想念它。

近一点,会想起脱口秀演员 Trever 在自传《Born A Crime》(中译名《生来有罪》)中提到的描述母亲驾驶她的第一辆车的情景:

再近一点,就是在电影《驾驶我的车》里,看到那款出镜率极高的有点复古的车,以及女主角在城市、在乡间、在隧道里冷静开车时的样子;在cbvivi的vlog里,看到他们与朋友开车去露营的快乐;在视频号里,看到“小鱼儿夫妇”一家三口从山东出发,驾驶房车一路到拉萨的故事。

此时我才后知后觉,握住方向盘,踩起油门,这就是“掌控自己的人生”哇。

二、最近两次搭乘网约车

说说最近两次搭乘网约车的经历,都有些赶时间,都有些不太愉快。

一次是遇到了一位爱聊天的本地司机,从“扫行程码”这件小事,延伸到过去四个月的所见所闻,全程40多分钟,师傅越说越起劲(也可能是好不容易遇到愿意和他搭话的乘客,汗)。

另外一次是一位不按导航走的外地司机,由于我本身知道大致方向,所以当汽车转向反方向时惊呼,“怎么右拐了呢”、“我没上错车吧”!这时司机搬出红绿灯更少之类的理由,我没再追究——因为两个方案确实没有相差太多。

其实后者会让我想到很多个网约车案例,如果我对附近不熟悉、如果是在夜晚、如果周围人烟稀少……这种情况下,RobotTaxi 确实是对女性更安全的选择。

三、猜想:新的汽车应该是怎样的

1)应当是代替了繁琐、重复的劳动;——代替大部分的司机
2)应当更安全;——减少因为人类失误引起的车祸
3)应当更加解放人类。——进化的终极?

四、随笔

  1. 亲身体验「预算养成器」一个月,不好用是真的,但最近不会去改动,优先搞论文+实验。
  2. 可以自己独处的时间与空间非常珍贵。
  3. 重温“幸福是日结工资”这一观点,“想即触达”,“意识到就去做改变”。